齒輪減速機的傳動原理
齒輪減速機(Retarder)是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒"齧合(niè hé) "的新穎(Novel)傳動機械。硬齒麵齒輪減速機相對其他減速機,P站PROBURN手机网页版具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。一般應用在紡織印染、輕工食品、冶煉金屬礦山、石油化工(petrochemical industry)、起重運輸及工程機械(裝備工業的重要組成部分)等領域中的驅動和減速裝置。
齒輪(Gear)減速機(Retarder)是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒"齧合(niè hé) "的新穎傳動機械。廣泛(extensive)應用於紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領域中的驅動和減速裝置。
齒輪(Gear)減速機(Retarder)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版,伺服減速機。在減速機家族中,P站PROBURN手机网页版以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。 在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱,形成H機構(organization),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂的 滾道,並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相齧合,以組成少齒差內齧合減速機構,當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由於擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限製(limit)之故,擺線輪的運動成為即有公轉 又有自轉的平麵運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪於相反方向上轉過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機 構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。
齒輪減速機(Retarder)主要特性:
一、高速比和高效(指效能高的)率(efficiency)高級傳動,就能達到1:87的減速比,效率(efficiency)在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
二、結構緊湊體積(volume)小由於采用了行星傳動原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。
三、運轉平穩噪聲低擺線針齒齧合齒數較多,重疊係數大以及具有機件平穩的機理,使振動和噪聲限製在最小程度。
四、使用可靠、壽命長因主要零件采用鋼,經淬火處理(chǔ lǐ)獲得強度特別高的(strength),並且部門傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版,伺服減速機。在減速機家族中,P站PROBURN手机网页版以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。 設計合理,維護修理方便,容易分解安裝,最小零件個數以及簡單的潤滑,使齒輪(Gear)減速機(Retarder)深受用戶的信賴。