1.中間平麵內蝸杆與蝸輪的模數和壓力角分別相等，即蝸輪的端麵模數等於蝸杆的軸麵模數且為標準值；蝸輪的端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值，即 ==m ；== 
　　2.當中的蝸輪蝸杆的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。 
　　四、幾何尺寸計算與圓柱齒輪（Gear）基本相同，需注意(attention)的幾個問題(Emerson)　1.蝸杆導程角()是蝸杆分度圓柱上螺旋線的切線與蝸杆端麵之間的夾角,與螺杆螺旋角的關係為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率(efficiency)高，當小於"齧合（niè hé） "齒間當量摩擦角時，機構（organization)自鎖(self locking)。 
　　2.引入蝸杆直徑係數q是為了限製（limit）蝸輪滾刀的數目，使蝸杆分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸杆軸的剛度及強度（strength)相應增大；一定時，q小則導程角增大，傳動效率(efficiency)相應提高。硬齒麵齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。 
　　3.蝸杆頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖(self locking)性；當取大值時，傳動效率(efficiency)高。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。 
　　與圓柱齒輪（Gear）傳動不同，蝸杆蝸輪機構（organization)傳動比不等於，而是，蝸杆蝸輪機構的中心距不等於，而是。 
　　4.蝸杆蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據"齧合（niè hé） "點K處方向、方向及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢（shǐ）量(vector)三角形來判定；也可用 ;右旋蝸杆左手握，左旋蝸杆右手握，四指拇指 ;來判定。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。