在使用齒輪（Gear）減速機(Retarder)設備(shèbèi)的時候，總會遇到一些突發事故。行星齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。突發性故障（fault）是指那些發展速度快，帶有突變性質的故障。所以非常多的維護修理人員都要會處理(chǔ lǐ)這種現象。
    零件一次加載斷裂（fracture)是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下，螺旋升降機或者在一次衝擊能量作用下發生斷裂的現象。硬齒麵齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。包括(bāo kuò)靜拉伸，靜壓縮，靜折疊，靜扭轉，靜剪切，高溫蠕變（creep)和一次衝擊斷裂等。最常見的零件靜扭轉斷裂是轉軸的靜扭轉斷裂。
    零件一次加載斷裂（fracture)的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較，具有明顯粗糙(cū cāo)的特性，並且可以劃分為三個區域。第一個區域稱為纖維狀區，是破壞(vandalism)的起點。第二個區域稱為輻射(Radiation)狀區，是裂紋迅速擴展的部位。第三個區域稱為切變唇區，是零件最後發生剪斷的部位。纖維狀區和切變唇區屬於韌性(toughness)斷裂，輻射(Radiation)狀區屬於脆性斷裂。在常溫下，斷口的三區域比例受零件的材料(Material)、加載速度以及形狀等因素(factor)影響(influence)。
    當零件材料(Material)的脆性比較大時，則輻射(Radiation)狀區的麵積就比較大。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。當零件材料的韌性(toughness)比較大時，則纖維狀區和切變唇口區的麵積就比較大。當加載速度增大時，輻射狀區的麵積就會擴大。因此，對於加載速度很大的衝擊斷口，常常可以看到以輻射狀區為主的人字形花紋。當零件的外周有缺口存在時，破壞(vandalism)則從外周開始，斷口的外周產生纖維狀區，並向內側放射，形成輻射狀區，最後破壞區是在零件的中心部位。這時不形成切變唇口區。