減速機(Retarder)潤滑油(Lubricating oil)在齒輪（Gear）運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。小氣泡若很快消失，則不影響(influence)使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質，便會在齒麵上發生溢流，破壞(vandalism)潤滑油膜，加劇磨損（零部件失效的一種基本類型）。  
 
減速機(Retarder)潤滑油(Lubricating oil)選用原則  減速機潤滑油選擇(xuanze)的首要因素(factor)就是粘度。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。粘度是齒輪（Gear）油的一個非常重要的理化指標（target aim)，齒輪的"齧合（niè hé） "速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度，能使潤滑油的內摩擦小，致使齒輪表麵磨損（零部件失效的一種基本類型）及傳動噪音(分貝（dB))、振動等大為減小。 
 減速機(Retarder)潤滑油(Lubricating oil)的粘度主要是通過(tōng guò)基礎油及粘度指數改進劑來實現的。硬齒麵齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。潤滑油(Lubricating oil)基礎油的粘度與分子結構和分子量有關平均分子量越大，油品的粘度越大。就基礎油來說，礦物油型的潤滑油(Lubricating oil)包括(bāo kuò)石蠟(candle)基原油煉製的潤滑油(Lubricating oil)、環烷基原油煉製的潤滑油(Lubricating oil)和中間基原油煉製的潤滑油(Lubricating oil)三種。而石蠟基原油煉製的潤滑油(Lubricating oil)，它的粘溫性能要優於其它兩種。好的粘指劑，不僅要求增粘能力高、剪切穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性好，同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧(Oxygen)化（oxidation)安定性。