日前，全國減速機標準化委員會（以下簡稱 “全國減標委”）舉行擴大會議(huì yì)，討論通過(tōng guò)了全國減標委“十二五”工作規劃(設計大工程或作計劃)，明確“十二五”規劃綱要。硬齒麵齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
切實貫徹執行國民經濟(jīng jì)“十二五”發展規劃綱要和我國裝備製造業發展振興目標(cause)，努力提升全國減速機(Retarder)公司乃至全行業的標準化管理(guǎn lǐ)水平，使國產傳動設備(shèbèi)適應我國重點(zhòng diǎn)和重大裝備製造業在現代國民經濟建設中的發展需要，為我國裝備製造業實施由生產大國過渡到研發與製造強國保駕護航。
減速機(Retarder)行業“十二五”規劃(設計大工程或作計劃)的重要內容是加大對機械裝備(Equipment)領域減速機的設計、製造和集成能力的統籌管理(guǎn lǐ)、強化自主創新和基礎研究（research)的標準化工作；
在重大技術裝備(Equipment)領域大力推進多功能設備(shèbèi)、大型寬帶金屬板材關鍵加工裝備、無功補償和諧波治理裝置等領域的減速機(Retarder)標準化工作；
在新能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)、可再生能源和替代能源領域，圍繞(circumfuse)能源高效（指效能高的）利用和結構優化（optimalize），重點(zhòng diǎn)開展大型高效清潔發電設備(shèbèi)、特高壓輸變電設備等領域應用減速機的標準化工作。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
按照相關(related)產業發展目標(cause)和技術要求，將標準化工作納入其應用減速機(Retarder)設計與製造領域，以適應市場經濟(jīng jì)與國家產業發展對裝備(Equipment)製造業的高標準要求。