減速機(Retarder)

　　①高水平、高性能。圓柱齒輪（Gear）普遍采用滲碳(C)淬火(quenching)、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積（volume)小、重量輕、噪聲低、效率(efficiency)高、可靠性高。

　　②積木式組合設計。基本參數(parameter)采用優先數，尺寸規格(specifications)整齊，零件通用性和互換性強，係列容易擴充和花樣翻新，利於組織批量生產(Produce)和降低（reduce)成本。

　　③型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式方法，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝麵等不同型式，擴大使用範圍(fàn wéi)。
促使減速器水平提高的主要因素(factor)有：

　　①理論知識(zhī shí)的日趨完善，更接近實際（如齒輪（Gear）強度（strength)計算方法、修形技術、變形計算、優化（optimalize）設計方法、齒根圓滑過渡（transition)、新結構等）。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。

　　②采用好的材料(Material)，普遍采用各種優質合（屬於福利彩票3D術語)金(alloy)鋼(alloy steel)鍛件，材料(Material)和熱處理(chǔ lǐ)質量控製(Quality Control)（control)水平提高。

　　③結構設計更合理。硬齒麵齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。

　　④加工精度（精確度）提高到ISO5－6級。

　　⑤軸承(bearing)質量和壽命(lifetime)提高。

　　⑥潤滑油(Lubricating oil)質量提高。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。