目前，大約有80%零件的損壞是由於摩擦、磨損引起的。當然，可以通過(tōng guò)合理地選擇摩擦副配對材料(Material)等材料學方法達到減小磨損，並通過合理的結構設計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表麵分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油(Lubricating oil)在齒輪（Gear）傳動中所起的主要作用便是降低（reduce)摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、衝洗、保護、密封、防鏽、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結構材料等作用。齒輪油的潤滑管理(guǎn lǐ)及使用中應注意(attention)的問題。
1、對於稀油集中潤滑的減速機(Retarder)係統，由於潤滑油(Lubricating oil)或油箱溫度有較為嚴格的要求，通常采用或冷卻盤管使之冷卻。行星齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水後，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化後，添加劑被水解或沉澱分離而失去原有性能，並產生有害物質，使齒輪油迅速變質，失去使用性能。因此乳化的油品絕對不可以繼續使用。對於水冷卻的潤滑係統—定要注意(attention)防止水泄露，以免對造成不必要的損傷。
2、對於采用泵進行循環潤滑的減速機係統(system)，要注意(attention)泵的壓差並及時清理濾網（Filter mesh）。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。如果在短時間內泵的壓差較大，或清理濾網的頻率(frequency)明顯增加，並且濾網上的油泥、金屬磨屑明顯增多，一定意義上說明潤滑油(Lubricating oil)的使用狀態不是很好。除了材料、設計方麵的問題(Emerson)外，可以說潤滑油選用得不夠合理一是粘度不夠合適，二是可以用重負荷代替中負荷，即選用高一檔次的齒輪油，效果會明顯好轉。
3、必須避免新油倒入舊油的混用，或因粘度下降(descend)但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會有一些短期效果，但油品的使用性能會明顯下降，同時使設備的潤滑條件變差，導致(cause)磨損（零部件失效的一種基本類型）增加，一定意義上會縮短設備的使用的時長。另外，可能因為主劑不同，混用時發生添加劑“打架”的事情，使添加劑應起的作用相互抵消（由於作用相反而互相消除），對設備造成的後果則不堪設想。
4、關於更換油的周期問題。從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損並增加減速機的使用的時長，同時為保證其正常運轉提供了一個必要條件。但從經濟效益(Economic performance)的角度出發，應更準確、有效地使用油品。是否更換油、何時換油，除了遵守換油期規定(guī dìng)外，還應依據設備的開工時間、開工率等因素考慮（consider)，從而使油品最大限度地發揮作用。
5、要定期檢測用油設備(shèbèi)的油溫、振動、噪音(分貝（dB))等問題。硬齒麵齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。因為潤滑條件變差造成齒麵損傷時，均可直接導致(cause)振動及噪音明顯加強。