非常多客戶常常打電話來詢問，如果齒輪（Gear）在使用中產生的各種損壞現象應如何處理需根據具體情況(Condition)而定，常見的有如下一些辦法
大多數齒輪（Gear）減速馬達齒輪的損壞，以後都不采用修理的辦法來修複而是控製（control)一定的極度標準，超過標準則更換新齒輪。對於未超過報廢標準的齒輪，可以用刮刀(又稱镘刀)或油石清除齒麵的毛刺，重新換用新潤滑油等以達到減緩操作控製的目的。更換的標準按減速機的用途技術標準確定對損壞的小齒輪都是進行更換，對於四周速度超過8米/秒和斜齒輪磨損的均應成對更換。對於大模板，大型齒輪應修換結合，大模板齒輪的局部斷齒，可用氣焊進行堆焊，然後經回火再加工準確的齒形。大型齒輪磨損後，采用變位法修理效果很好。既在修複時采取高變位，將大齒輪外圓車去一層，再重新加工新的齒形。
減速機齒輪（Gear）的齒部損壞，除采用變位法修複可以長期使用外，其它的修方法隻能是種應付的措施（指針對問題的解決辦法)，並在使用的頭幾天要特加觀察。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。應盡快準備(ready)備件，做好更換的準備。
3、   滾動軸承的檢修
在減速機中，主要采用滾動軸承，軸承工作狀態的好壞，直接影響(influence)到減速機的性能，壽命(lifetime)以及動力的消耗（consume)。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
滾動軸承在運行中的故障現象

　　A、  溫度（temperature)過高。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。軸承的正常工作溫度不高於周圍環境溫度20ºC，最高溫度一般不允許超過環境溫度35ºC。
當軸承外殼已燙手，說明溫度（temperature)超標，應拆開巡查。引起發熱時原因是軸承內不清潔，缺油，油質不合規定(guī dìng)，裝配(assemble)不當，超載，軸承損壞等。雜音。雜音可以通過(tōng guò)聽診法檢查，潤滑不良，軸承局部（part)損壞會產生雜音。
4、   滾動軸承(bearing)的損壞滾動軸承的損壞有疲勞剝落，磨損（零部件失效的一種基本類型），燒傷，腐蝕和破裂。產生的原因是潤滑油(Lubricating oil)脂不合規定，肮髒和卻油，間隙不適當，配合過緊或過鬆，軸承規格(specifications)選擇(xuanze)不當或載荷過大。