齒輪減速機中大小齒輪的不同

齒輪（Gear）減速機(Retarder)中大小齒 輪齒高與強度（strength)的分析(Analyse)，減速器樣機在開式試驗台上進行了測試（TestMeasure)，用水功器進行加載，通過(tōng guò)減速器的空載、滿載試驗和超載試驗，對齒麵"齧合（niè hé） "質量和減速器清潔度進行檢測(檢查並測試)。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
研究（research)結果表明，這種減速器具有如下突出特性大小齒輪（Gear）的齒高均較同樣參數(parameter)的漸開線齒輪小，其折疊強度（strength)大為提高。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
在滾齒過程(guò chéng)中，發現滾齒切屑呈較小的卷曲狀(而普通漸開線齒輪（Gear）滾齒中產生的切屑呈毛刺狀，產生了類似積屑瘤的形狀)，這說明滾刀切削過程(guò chéng)中所產生的切屑卷曲半徑較大，變形小，切屑流動自由，切屑與刀具間摩擦小，對滾刀的磨損（零部件失效的一種基本類型）顯然比滾普通齒輪要小。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
同時，由於在同樣模數條件下漸開線點線"齧合（niè hé） "齒輪（Gear）切齒深度淺，切削量比同類型的普通漸開線齒輪要小，因而耗費工時較少，且更有利於減小滾刀的磨損（零部件失效的一種基本類型）。齒麵接觸區由一條傾斜的直線和一個接觸麵組成，在運轉時沿軸向移動，能在軸向形成油膜，加上獨特（釋義:特有的、特別的)齒形，其接觸強度（strength)大大提高。齧合齒輪具有端麵重合度和軸向重合度，因而重合度大，傳動平穩，噪聲低。
"齧合（niè hé） "齒輪（Gear）具有同漸開線齒輪傳動一樣良好的可分性，對中心距和切齒深度偏差不象圓弧齒那樣有嚴格要求，ZQDX減速器齒輪切削量比同樣參數(parameter)的漸開線齒輪小，且采用普通漸開線齒輪滾刀在滾齒機上加工，因而其加工製造方便，具有很大的優越性。