外齒輪傳動的分類與特點?外齒輪，當齒數較少時，抗彎強度隨變位係數的增加而提高；當齒數較多時，變位對強度的影響不顯著；對於高精度齒輪，當齒數較少時，由於齒數較小，抗彎強度的提高會減弱。

變齒傳動的分類及特點：

強弱效應：

一、接觸強度。

在節點處於雙齒對齧合區域時，接觸強度才會得到提高。對於直齒齒輪，承載能力較大，因此接觸強度隨X的增大而提高；對於雙齒對齧合區的節點，接觸強度較好。但增大X對接觸強度的有利作用將被降低的接觸強度所抵消，這對斜齒輪來說更加明顯。

二、彎曲強度。

變位齒輪減速機外齒輪傳動的分類及特點是：當齒數較少時，抗彎強度隨變位係數的增加而提高；當齒數較多時，變位對強度的影響不明顯；而對於高精度齒輪，當變位係數較大時，因重合度較低而減弱變位對強度的影響。

適用：

一、適用於各種傳動裝置

二、高差變化：用於結構緊湊、要求與標準齒輪中心距相同的傳動裝置，為了不過度減小大齒輪(負變位)的強度並避免跟切，多用於X1+X2較大的場合。

三、用於希望提高齒輪強度，平衡大型齒輪的彎曲強度和滑動率，但不希望多次降低的場合。

角度變換：

一、多用於結構緊湊、X1+X2體積較小的場合。

二、用於希望提高和平衡尺寸齒輪的強度和滑移率，但又允許減小的傳動裝置。

三、用於拚接中心距。

四、對斜齒輪通常隻用在配湊中心距。

五、應用範圍較小，一般隻適用於拚接中距或要求較大的場合。