防止減速機出現高溫的四個方法
許多減速機的用戶都知道它是用來降低主要設備的轉速,從而提高扭矩,滿足P站PROBURN破解版的要求。不要把這件配件看得太小,但它是很多機械廠家必不可少的一種輔助設備,不過長時間工作會出現高溫情況,那麽有哪些冷卻方法呢?
P站PROBURN手机网页版的工作環境一般都比較惡劣,又必須在高溫環境下工作,因此降溫非常重要,下麵簡單介紹四種主要的減速方式。
一、減速機在長時間運行時,油槽和軸承的溫度升高會使加熱油槽的溫度低於35℃,軸承溫度低於45℃。
二、如果情況緊急,需要延長減速機長的工作時間,則應為設備安裝冷卻係統,以使減速機長能夠正常工作。減速機上裝有冷卻螺旋管,用戶可自行連接一些冷卻水,當冷卻水通過螺旋管時,熱量就被轉移到冷卻水中,從而達到冷卻的目的。
三、冷卻水流量不能過大,但可以保證可以隨意通過減速機。
四、若減慢速度太久不起作用,就有結冰的危險,因此冷卻水必須清除。
當減速機正常運行時,旁邊的工作人員要不時地檢查一下,如果有異常應立即停止工作,這樣既能把隱患扼殺在萌芽狀態,又能延長減速機的使用壽命,提高工作效率。