降低（reduce)噪音並保證運行時的穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性是齒輪（Gear）減速機(Retarder)質量的首要條件。對於如何達到這一目的，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒齧合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素(factor)。 
　　硬齒麵圓柱齒輪減速機工作時的噪音是一個讓不少生產(Produce)公司頭疼的一個問題(Emerson)。行星齒輪減速機相對其他減速機,P站PROBURN手机网页版具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。那麽，在實際應用中，P站PROBURN破解版該采取哪些措施去讓硬齒麵圓柱齒輪減速機最大化減少噪音呢？在實際生產過程中，減速機總結(zǒng jié)出如下幾點知識(zhī shí)：
　　降低噪音並保證運行時的穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性是質量的首要條件。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。對於如何達到這一目的，國內外不少學者都把齒輪（Gear）傳動中輪齒齧合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素(factor)。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明(zhèng míng)是一種較有效的方法。
　　但是用這種方法，工藝上需要有修形設備(shèbèi)，廣大中、小廠往往沒有辦法實施。經過多年研究，通用發現可通過(tōng guò)優化（optimalize）硬齒麵齒輪（Gear）減速機(Retarder)齒輪參數(parameter)，如變位係數、齒高係數、壓力角、中心距，使齧入衝擊速度降至最小，齧出衝擊速度與齧入衝擊速度的比值處於某一數值範圍(fàn wéi)，減小或避免"齧合（niè hé） "節圓衝擊的齒輪設計方法，也可明顯降低（reduce)齒輪噪聲。
　　通過這兩種方法可有效為硬齒麵圓柱齒輪減速機(Retarder)降低（reduce)噪音，也為廣大客戶選購時提供了參考，在購買時大家可以詢問和查看硬齒麵減速機是否采取降噪設計，這樣才不會在日後的操作控製過程中被噪音所困擾。