斜齒輪減速機常見問題及其原因分析
1、減速機(Retarder)發熱和漏油
為了提升辦公效率(efficiency),蝸輪減速機一般均采用有色金屬(如銅、鉛、鋅)做蝸輪,蝸杆則采用較硬的鋼材。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。由於是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量(Heat),使減速機各零件和密封之間熱膨脹(inflate)產生差異,從而在各配合麵形成間隙,潤滑油液由於溫度(temperature)的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配(collocations)不合理;二是"齧合(niè hé) "摩擦麵表麵的質量差;三是潤滑油添加量的選擇(xuanze)不正確;四是裝配質量和使用環境差。
2、蝸輪磨損(零部件失效的一種基本類型)
蝸輪一般采用錫(xī)青銅,配對的蝸杆材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055後經蝸杆磨床磨削至粗糙(cū cāo)度Ra0.8μm。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。減速機正常運行時磨損(零部件失效的一種基本類型)很慢,某些可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮(consider)選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸杆的材質、裝配(assemble)質量或使用環境等原因。
3、傳動小斜齒輪(Gear)磨損
一般發生在立式安裝的減速機(Retarder)上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版,伺服減速機。在減速機家族中,P站PROBURN手机网页版以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪(Gear)油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由於得不到有效潤滑導致(cause)機械磨損(零部件失效的一種基本類型)甚至損壞。
4、蝸杆軸承(bearing)損壞
發生故障時,即使減速箱密封良好,還是常常發現減速機(Retarder)內的齒輪油被乳化,軸承(bearing)生鏽、腐化侵蝕 、損壞。這是因為減速機在運行一段時間後,齒輪油溫度升高又冷卻(cooling)後產生的凝結(condensation)水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關(related)。