安裝齒輪（Gear）減速馬達時要注重傳動中心軸線正對中，偏差不能太大，偏差不得大於所用聯軸器（Coupling）的使用補償量，誤差對小產品(Product)則更能增加使用的時長，同時也將獲得理想的傳動效率(efficiency)。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。 
　　1、安裝齒輪（Gear）減速馬達時要注重傳動中心軸線正對中，偏差不能太大，誤差不得大於所用聯軸器（Coupling）的使用補償量，誤差對小產品則更能增加使用的時長，同時也將獲得理想的傳動效率。
　　2、傳動件安裝在輸出軸上時，嚴禁使用錘子敲擊，正確的應該利用裝配(assemble)夾具和軸端的內螺紋，由螺栓(組成:頭部和螺杆組成)將傳動件壓入內螺紋到固定(fixed)位置（position )，否則將會造成減速馬達內部零件的損壞。
　　3、齒輪（Gear）減速馬達必須牢固的安裝在穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)水平的底座上，排油槽的油應能排除（Remove)，且保持冷空氣循環（continue)流暢（Fluent)。如果基礎不可靠，運轉時會引起震動及噪音(分貝（dB))並促使軸承(bearing)及齒輪受損。
　　4、按規定(guī dìng)的安裝裝置，須保證工作人員能靈活方便的靠近油標、通氣塞、排油塞。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。
　　5、安裝就位後，要按次序全麵巡查安裝的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝完成後產品(Product)應能靈活轉動。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。