傘齒輪（Gear）減速機(Retarder)是一種具有比較高雙轉矩效率(efficiency)以及高壽命(lifetime)的齒輪類型。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。在傘齒輪減速機中，並備有軸裝行駛、又叫法蘭凸緣盤或突緣安裝以及底腳安裝幾種形式。同時傘齒輪減速機在使用中，對軸承(bearing)也有著一定的要求。
          對傘齒輪（Gear）減速機(Retarder)的軸承(bearing)在以下各點有比較高的要求：剛性、承載能力和高速下工作的性能。行星齒輪減速機相對其他減速機,P站PROBURN手机网页版具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。在選擇(xuanze)傘齒輪減速機的軸承時還必須充分地考慮（consider)到在軸承上有常常的軸向力作用。因此齒的斜角大小有特殊的意義，因斜角大小決定了"齧合（niè hé） "時產生軸向力的大小。為了保證支承部分的剛性，通常采用徑向止推軸承，有時也和徑向軸承配合使用。
         在不大的或中等的載荷作用下，應當安裝徑向止推的滾球軸承(bearing)或圓錐（Tapered）滾子軸承(bearing)。在高速的減速機(Retarder)中安裝徑向止推滾球軸承(bearing)較為合適，而在中等載荷下也有用圓柱滾子軸承(bearing)的。但此時最好有徑向止推軸承(bearing)或單列滾球軸承(bearing)來承受軸向載荷(軸承(bearing)外圈是自由的)。為了保證兩個支承部分中心一致，最好把機座上軸承(bearing)的配合處或裝軸承杯形套之處用一次走刀加工做出。
        傘齒輪（Gear）減速機(Retarder)在設計軸承(bearing)部件時應當考慮（consider)到調整"齧合（niè hé） "的需要。通常調整齧合是利用杯形套和機座的平麵之間的墊片進行的，而調整軸承的間隙則利用杯形套和外蓋端麵之間的墊片。