在減速機家族中，P站PROBURN手机网页版以其體積（volume)小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛(extensive)應用於伺服、步進、直流等傳動係統(system)中。其作用就是在保證精密(precise)傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/馬達的轉動慣量比。　　
正確的安裝，使用和維護，是保證機械設備(shèbèi)正常運行的重要環節。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。 因此，在您安裝NEUGARTP站PROBURN手机网页版(Retarder)時，請務必嚴格按照下麵的安裝使用相關事項，認真地裝配(assemble)和使用。
第一步是安裝前確認馬達和減速機是否完好無損，並且嚴格巡查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這裏是電機的定位凸台、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下減速機(Retarder)又叫法蘭凸緣盤或突緣外側防塵孔上的螺釘，調整PCS係統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之後，取走馬達軸鍵。 　
第三步是將馬達與減速機自然連接。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前，將馬達輸入軸、定位凸台及減速機(Retarder)連接部位的防鏽(antirust)油用汽油或鋅（Zinc）鈉水擦拭淨。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，並且防止不必要的磨損。 
在電機與減速機連接前，請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置（position )的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最後逐個旋緊四個安裝螺栓。 
最後，旋緊緊力螺栓(組成:頭部和螺杆組成)。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定(fixed)扭力矩數據（data)進行固定和巡查。 直角減速機的相關(related)數據與同型號直線減速機並不完全相同，還請使用者注意。 減速機與機械設備(shèbèi)(組成：驅動裝置、變速裝置等)間的正確安裝類同減速機與驅動馬達間的正確安裝。關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。