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皮帶輸送機常見減速機故障及預防措施

編輯:P站PROBURN破解版機械發布時間:2019-05-28

1皮帶不轉:電動機起動後傳動滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這種故障(fault)是由於皮帶張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
2皮帶跑偏:跑偏原因是皮帶在運行中有橫向力產生,產生橫向力的原因有以下幾種:輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(position );托輥(支撐輸送帶和物料重量)(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;機身鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;卸煤滾筒位置沒有調整好;機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。
調跑偏一般都是在皮帶運行中進行,調整時要注意(attention)皮帶運行方向和跑偏方向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥(支撐輸送帶和物料重量)(gǔn)右軸端,或順著運的方向移動托輥的左軸端,使托輥左端稍向前傾斜,調整時要多調幾個托輥,每個托輥要少調些,調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,隻是調整方向相反;皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(組成:頭部和螺杆組成),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,上好跑偏托輥。
3皮帶易斷開:這種原因是由皮帶張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長維護修理質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,最大化減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。
4聲音異常:這種原因是由軸承(bearing)及齒輪(Gear)過度磨損(零部件失效的一種基本類型)間隙過大或外殼穩釘螺絲(screw)鬆動造成的,處理(chǔ lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(Retarder)進行大修。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
5減速機(Retarder)升溫過快:這種原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(chǔ lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
6減速機(Retarder)漏油:原因是由於損壞、減速機箱體(BOX)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(chǔ lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(bearing)蓋螺栓。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
7托輥(支撐輸送帶和物料重量)(gǔn)不轉:原因是托輥軸承(bearing)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大折疊。處理(chǔ lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。

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