精密(precise)鍛造齒輪（Gear）與切削加工的齒輪相比，具有尺寸小、強度（strength)高、使用的時長(lifetime)長，符合汽車輕量化發展趨勢（trend)。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。國內精密鍛造齒輪技術大多應用到乘用車差速器錐齒輪和變速器結合齒輪，粗略估算汽車差速器和變速器精市場(shì chǎng)需求超過229億元。
日本、歐美每輛汽車精密(precise)鍛造成形零件平均約56kg，而我國生產(Produce)的汽車中精密鍛造成形零件的應用不足20kg，國內精鍛齒輪（Gear）仍具有較大發展空間。
精鍛科技約占國內乘用車差速器錐齒輪（Gear）30%的市場(shì chǎng)份額，是國內最大的轎車用精鍛齒輪供應商。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
汽車精鍛齒輪（Gear）行業進入門檻比較高,進入汽車精鍛齒輪（Gear）配套市場(shì chǎng)需要具備：先進的精密(precise)鍛造模具（稱號：工業之母）設計和生產(Produce)技術；購置價格昂貴的鍛造、熱；成熟的生產工藝(production engineering)；豐富（plump)的設計和生產人力資源(Human Resources)儲備；通過(tōng guò)整車公司長期嚴格的認證。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。國內汽車精鍛齒輪（Gear）行業競爭(competition)主要在德日韓等國外企業和國內少數企業之間展開。國內企業產品(Product)價格約比國外企業低20-30%，具有較強的價格優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)。